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Título
EFICIÊNCIA TÉCNICA NA EXTRAÇÃO DE NIÓBIO: SISTEMÁTICA PARA PLANEJAMENTO DAS FRENTES DE LAVRA COM ANÁLISE POR ENVOLTÓRIA DE DADOS
Orientador
PROFA. DRA. MARIA RITA PONTES ASSUMPÇÃO
Autor
CARLOS ANTONIO DE MEDEIROS
Palavra chave
Planejamento de Lavra de Minério, Análise Envoltória de Dados, Medidas de Desempenho, Gestão Logística, Eficiência Técnica.
Grupo CNPQ
Programa
DR - ENGENHARIA DE PRODUÇÃO (PPGEP)
Área
ENGENHARIAS
Data da defesa
25/02/2016
Nº Downloads
841
Resumo
Os serviços de transporte na lavra de minerio consome parte significativa do orçamento da industria mineral. A melhoria do desempenho pela eficiência nos processos fortalece a competitividade das empresas de extração de minério. A avaliação dos índices de produtividade e eficiência propiciam aos gestores a capacidade de monitorar, comparar e corrigir o desempenho das empresas. A decisão para melhoria do desempenho pode ser apoiada por técnicas de otimização. O objetivo deste trabalho é desenvolver uma sistemática para análise de eficiência da lavra de minérios, servindo de orientação aos gestores para alocação eficiente de recursos logísticos. Esta sistemática utiliza parâmetros para avaliação e mensuração da eficiência de operações em Mina de Céu Aberto, com uso de Análise por Envoltória de Dados (DEA – Data Envelopment Analysis). A sistemática faz análise das frentes de lavra, com o objetivo de indicar aquelas que são benchmarks (as mais eficientes) para orientações no planejamento de futuras lavras sobre a definição de insumos (combustível, tempo de trabalho, de atividades, dificuldade no percurso de transporte na mina e horas de trabalho ), considerando os resultados número de ciclos e quilometragem percorrida. A sistemática foi testada utilizando informações da mineradora que atua na extração do nióbio localizada no município de Araxá – MG. Os resultados apontam como principal fator de eficiência a trajetória (rota) no ciclo percorrido pelo caminhão com menores variações de altitude. Outro fator relevante é o treinamento dos motoristas na forma de conduzir/operar os caminhões utilizados no transporte.
Abstract
Transport services in the ore mining consumes significant part of the mineral industry budget. Performance improvement strengthen the competitiveness of ore mining companies by process efficiency in its operations. The evaluation of productivity rates and efficiency to provide managers the capacity to monitor, compare and correct the performance of companies. The decision to improve efficiency can be supported by optimization techniques. The goal of this thesisis to develop a model for ore mining efficiency analysis, to provide guidance to managers efficiently allocates logistical resources. This model uses parameters to evaluate and measure the efficiency of operations in the Open Pit Mine, using Data Envelopment Analysis – DEA. The model is analysis of the mines in order to indicate those that are benchmarks for guidance in planning future mines on the definition of inputs (fuel, working time, altitude variation, machine running), considering the results (number of cycles and mileage. The model provide performance targets as a reference for the planning of operations in mining, supporting decision making in allocating resources in extraction activities and transport ore. To validate this model will be used data mining company which operates in the extraction of niobium located in the city of Araxá -MG. The results indicate that the main efficiency factor the path (route) in the cycle traveled by truck with minor variations in altitude. Another relevant factor is the training of drivers in order to drive / operate the trucks used for transport.
