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Título
MODELO INTEGRADO PARA ANÁLISE DE ESTRATÉGIAS EM MERCADOS DINÂMICOS: UM ESTUDO APLICADO À INDÚSTRIA DE TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS NO BRASIL
Orientador
PROF. DR. JOSÉ ANTONIO ARANTES SALLES
Autor
MARIA IZABEL FEREZIN SARES
Palavra chave
Estratégia, vantagem competitiva, oligopólio, transporte aéreo.
Grupo CNPQ
Programa
DR - ENGENHARIA DE PRODUÇÃO (PPGEP)
Área
ENGENHARIAS
Data da defesa
01/01/2005
Nº Downloads
1698
Resumo
O presente trabalho traz uma revisão dos conceitos de estratégia destacando uma
tipologia conceitual que divide o pensamento estratégico em duas categorias centrais: a
que se referencia nos recursos e competências da empresa e a que se baseia nas
oportunidades e ameaças presentes no mercado. Considera a empresa no centro da
análise e estabelece as relações da mesma com o mercado numa perspectiva integrada,
incluindo-se na análise a dinâmica dos mercados em situações específicas nas quais a
concorrência está organizada sob a forma de oligopólio. O trabalho considera que os
modelos existentes parecem ser insuficientes para a análise da indústria e para a
formulação estratégica e a opção por vantagens competitivas. A partir desta perspectiva
é construído um modelo que procura envolver de forma mais profunda as inter-relações
entre os diversos players participantes de um setor econômico em estudo. Este modelo
considerou o método predominantemente dedutivo e por meio de derivações
particulares de temas e conceitos gerais existentes no referencial teórico utilizado foi
aplicado à indústria de transporte aéreo de passageiros no Brasil. Esta indústria, que
opera em oligopólio, no processo de desregulamentação sofreu grandes alterações na
sua estrutura competitiva que transformaram as vantagens competitivas de as empresas
participantes em desvantagem competitiva quando comparadas com as competências
distintivas de novos entrantes.
Abstract
The present work brings a revision of the strategy concepts detaching a conceptual
typology that divides the strategic thought in two central categories: the one that
references in the resources and competences of the company and the one that bases on
the analysis of the opportunities and present threats in the market. This work considers
that the existent models, in situation of accentuated dynamism of the market, with
rupture of the forces that condition it; they seem to be insufficient for the competitive
analysis of the industry and for the formulation of strategies that they make possible to
reach and to sustain competitive advantages. Starting from this perspective, it is built a
model that tries to involve in a deeper way the interrelations among the several
participant players of the economical section in study. This model involves a deductiveinductive
interaction through peculiar derivations of themes and existent general
concepts in the used theoretical referencial, applied to the industry of passengers' aerial
transport in Brazil. This industry, that operates in oligopoly, in the deregulation process
occured at the end of the nineties suffered great alterations in its competitive structure,
that transformed competitive advantages of participant companies in competitive
disadvantages, when compared with distinctive competences of new incoming.
